Näytä kaikki

Katso englanninkielisestä versiosta virallisena versiona.Palata

Eurooppa
France(Français) Germany(Deutsch) Italy(Italia) Russian(русский) Poland(polski) Czech(Čeština) Luxembourg(Lëtzebuergesch) Netherlands(Nederland) Iceland(íslenska) Hungarian(Magyarország) Spain(español) Portugal(Português) Turkey(Türk dili) Bulgaria(Български език) Ukraine(Україна) Greece(Ελλάδα) Israel(עִבְרִית) Sweden(Svenska) Finland(Svenska) Finland(Suomi) Romania(românesc) Moldova(românesc) Slovakia(Slovenská) Denmark(Dansk) Slovenia(Slovenija) Slovenia(Hrvatska) Croatia(Hrvatska) Serbia(Hrvatska) Montenegro(Hrvatska) Bosnia and Herzegovina(Hrvatska) Lithuania(lietuvių) Spain(Português) Switzerland(Deutsch) United Kingdom(English)
Aasia/Tyynenmeren alue
Japan(日本語) Korea(한국의) Thailand(ภาษาไทย) Malaysia(Melayu) Singapore(Melayu) Vietnam(Tiếng Việt) Philippines(Pilipino)
Afrikka, Intia ja Lähi -itä
United Arab Emirates(العربية) Iran(فارسی) Tajikistan(فارسی) India(हिंदी) Madagascar(malaɡasʲ)
Etelä -Amerikka / Oseania
New Zealand(Maori) Brazil(Português) Angola(Português) Mozambique(Português)
Pohjois -Amerikka
United States(English) Canada(English) Haiti(Ayiti) Mexico(español)
KotiblogiKiihtyvyysmittarin opas: miten se toimii, tyypit, tekniset tiedot ja käyttötarkoitukset
15.01.2026 2,159

Kiihtyvyysmittarin opas: miten se toimii, tyypit, tekniset tiedot ja käyttötarkoitukset

Kiihtyvyysanturi on pieni anturi, jonka avulla voit mitata liikettä, tärinää, kallistusta ja painovoiman vaikutusta.Tässä artikkelissa opit, mikä kiihtyvyysanturi on, kuinka se havaitsee kiihtyvyyden käyttämällä sisäisiä tunnistuselementtejä ja tärkeimmät tekniset tiedot, jotka määrittävät sen suorituskyvyn.Tutustut myös erityyppisiin kiihtyvyysantureisiin, jotka perustuvat tunnistustekniikkaan, mittausakseleihin ja lähtösignaaleihin.Katetaan myös yleiset sovellukset ja selkeät vertailut muihin liikeantureisiin.

Katalogi

1. Mikä on kiihtyvyysanturi?
2. Kiihtyvyysmittarin toimintaperiaate
3. Kiihtyvyysantureiden tekniset tiedot
4. Anturitekniikkaan perustuvien kiihtyvyysantureiden tyypit
5. Akselimittaukseen perustuvien kiihtyvyysantureiden tyypit
6. Kiihtyvyysantureiden tyypit lähtötyypin mukaan
7. Kiihtyvyysmittareiden sovellukset
8. Kiihtyvyysanturi vs gyroskooppi vs kaltevuusmittari
9. Johtopäätös

Accelerometers

Kuva 1. Kiihtyvyysmittarit

Mikä on kiihtyvyysanturi?

Kiihtyvyysanturi on kompakti elektroninen anturi, joka on suunniteltu havaitsemaan liikkeen ja suunnan muutokset tunnistamalla kiihtyvyysvoimat.Se reagoi sekä tasaisiin että muuttuviin voimiin, jotka vaikuttavat esineeseen, mukaan lukien liike- ja painovoimavaikutukset.Kiihtyvyysmittareita on rakennettu erilaisiin fysikaalisiin muotoihin, aina pienoissirutason laitteista kestäviin teollisuuskoteloihin.Niiden ulostulo tarjoaa mitattavissa olevaa dataa, jota elektroniset piirit tai digitaaliset järjestelmät voivat tulkita.

Kiihtyvyysmittarin toimintaperiaate

Working Principle of an Accelerometer

Kuva 2. Kiihtyvyysmittarin toimintaperiaate

Kiihtyvyysanturi toimii havaitsemalla todistemassan liikkeen, kun laite kokee kiihtyvyyttä.Kiinteissä olosuhteissa todistusmassa pysyy tasapainoasennossaan.Kiihdytystä käytettäessä todistusmassan inertia saa sen liikkumaan suhteessa anturin runkoon.Kuva 2 havainnollistaa tätä toimintaperiaatetta.Kun kiihtyvyys vaikuttaa anturiin, ripustettu massa poikkeaa jousen palautusvoimaa vastaan.Siirtymän määrä on suoraan verrannollinen käytetyn kiihtyvyyden suuruuteen ja suuntaan.

Tämä mekaaninen siirtymä havaitaan anturielementillä, joka muuntaa koemassan liikkeen mitattavissa olevaksi sähkömuutokseksi.Tunnistusmenetelmästä riippuen tämä muutos saattaa ilmetä kapasitanssin, vastuksen tai generoidun varauksen vaihteluna.Tunnistuspiiri käsittelee tämän muutoksen ja tuottaa sähköisen signaalin, joka on verrannollinen käytettyyn kiihtyvyyteen.

Kiihtyvyysantureiden tekniset tiedot

Erittely
Kuvaus
Mittaus Alue
Yhteiset alueet ovat ±2 g, ±4 g, ±8 g, ±16 g ja enintään ±200 g
Herkkyys
Tyypillistä herkkyys on 1 mV/g - 1000 mV/g
Resoluutio
Resoluutio vaihtelee 8 bitistä 24 bittiin ADC-tyypistä riippuen
Lähtötyyppi
Saatavilla nimellä analoginen jännite tai digitaalinen I2C ja SPI
Akseli Mittaus
Yksi akseli, kaksiakselinen tai kolmiakselinen tunnistus
Kaistanleveys
Taajuus kaistanleveys vaihtelee 10 Hz - 5000 Hz
Taajuus Vastaus
Tasainen vastaus nimelliskaistanleveysalueella
Melun tiheys
Tyypillistä melua tiheys on 20 µg per √Hz - 300 µg per √Hz
Nolla g Offset
Offset-virhe on tyypillisesti ±20 mg - ±100 mg
Lineaarisuus
Lineaarisuus virhe on alle ±0,5 prosenttia täydestä asteikosta
Ristiakseli Herkkyys
Ristiakseli herkkyys on alle 2 prosenttia
Toiminnassa Jännite
Tarjonta jännite vaihtelee 1,8 V - 5,5 V
Nykyinen Kulutus
Pieni teho mallit kuluttavat 1 µA - 500 µA
Toiminnassa Lämpötila
Vakio alue on −40 °C - +85 °C
Shokki Selviytymistä
Shokki toleranssi vaihtelee 2000 g - 10000 g
Tulostustiedot Rate
Datanopeus vaihtelee välillä 1 Hz - 10 kHz
Käyttöliittymä pöytäkirja
Digitaaliset tyypit tukee I2C:tä, SPI:tä tai UART:ta
Paketin tyyppi
Yleistä Paketit sisältävät LGA:n, QFN:n ja DIP:n
Koko
Tyypillistä anturin koko on 2 mm × 2 mm - 5 mm × 5 mm
Kalibrointi
Tehdas kalibroitu herkkyydelle ja offsetille
Asennustyyppi
Pinta-asennus tai reikäkiinnityksellä
Tarkkuus
Kaiken kaikkiaan tarkkuus on tyypillisesti ±1 prosentista ±5 prosenttiin
Drift
Lämpötila ryömintä on alle 0,01 g per °C
Vastausaika
Vastausaika on alle 1 ms
EMI Resistanssi
Suunniteltu kestävät teollista sähkömagneettista kohinaa

Anturitekniikkaan perustuvat kiihtyvyysantureiden tyypit

Kapasitiiviset kiihtyvyysmittarit

Capacitive Accelerometers

Kuva 3. Kapasitiivinen kiihtyvyysanturi

Kapasitiiviset kiihtyvyysmittarit luottavat kapasitanssin muutoksiin, jotka aiheutuvat mikromittakaavan kestävän massan liikkeestä anturirakenteessa.Niiden suunnittelu mahdollistaa pienten kiihtyvyyden muutosten tarkan havaitsemisen erinomaisella toistettavuudella.Nämä kiihtyvyysmittarit sopivat hyvin matalataajuisiin ja staattisiin mittauksiin, kuten kallistus ja suunta.Niiden pieni koko ja alhainen virrankulutus tekevät niistä ihanteellisia sulautettuihin ja kannettaviin elektronisiin järjestelmiin.

Pietsosähköiset kiihtyvyysmittarit

Piezoelectric Accelerometers

Kuva 4. Pietsosähköinen kiihtyvyysmittari

Pietsosähköiset kiihtyvyysmittarit tuottavat sähköisen signaalin, kun ne altistetaan kiihtyvyyden aiheuttamalle mekaaniselle rasitukselle.Ne ovat erityisen tehokkaita nopean liikkeen ja korkeataajuisten värähtelyjen sieppaamisessa minimaalisella signaalin vääristymällä.Toimintaperiaatteensa vuoksi ne eivät reagoi jatkuvaan tai hyvin hitaasti muuttuvaan kiihtyvyyteen.Näitä antureita käytetään laajalti ympäristöissä, joissa tärinäanalyysi ja dynaaminen vaste ovat tärkeitä.

Pietsoresistiiviset kiihtyvyysmittarit

Piezoresistive Accelerometer

Kuva 5. Pietsoresistiivinen kiihtyvyysmittari

Pietsoresistiiviset kiihtyvyysmittarit havaitsevat kiihtyvyyden tarkkailemalla vastuksen muutoksia jännittyneissä anturielementeissä.Niiden vankka rakenne mahdollistaa niiden kestävän voimakkaita mekaanisia iskuja ja ankaria käyttöolosuhteita.Toisin kuin jotkut muut tekniikat, ne voivat toimia luotettavasti laajalla lämpötila-alueella.Tämä tekee niistä soveltuvia vaativiin sovelluksiin, joissa vaaditaan kestävyyttä ja iskunkestävyyttä.

Akselimittaukseen perustuvat kiihtyvyysantureiden tyypit

Yksiakseliset kiihtyvyysmittarit

Single-Axis Accelerometer

Kuva 6. Yhden akselin kiihtyvyysanturi

Yksiakseliset kiihtyvyysmittarit mittaavat kiihtyvyyttä yhdessä kiinteässä suunnassa.Niitä käytetään tyypillisesti silloin, kun liike on rajoitettu tunnettuun orientaatioon tai lineaariseen polkuun.Niiden yksinkertainen muotoilu tekee niistä kustannustehokkaita ja helppoja integroida.Nämä anturit valitaan usein selkeisiin valvontatehtäviin, joissa suunta on erittäin monimutkainen.

Kaksiakseliset kiihtyvyysmittarit

Dual-Axis Accelerometer

Kuva 7. Kaksiakselinen kiihtyvyysanturi

Kaksiakseliset kiihtyvyysmittarit mittaavat kiihtyvyyttä kahdessa kohtisuorassa suunnassa samassa tasossa.Tämä ominaisuus mahdollistaa yhdistettyjen liikkeiden, kuten kallistuksen ja tasoliikkeen, havaitsemisen.Ne tarjoavat enemmän paikkatietoa kuin yksiakseliset anturit säilyttäen samalla suhteellisen yksinkertaisen signaalinkäsittelyn.Kaksiakselisia malleja käytetään yleisesti, kun kaksiulotteinen liikkeenseuranta riittää.

Kolmiakseliset (3-akseliset) kiihtyvyysmittarit

Triaxial (3-Axis) Accelerometer

Kuva 8. Kolmiakselinen (3-akselinen) kiihtyvyysanturi

Triaksiaaliset kiihtyvyysmittarit mittaavat kiihtyvyyttä samanaikaisesti kolmea ortogonaalista akselia pitkin.Tämä mahdollistaa täydellisen spatiaalisen liikkeentunnistuksen anturin suunnasta riippumatta.Ne yksinkertaistavat järjestelmän suunnittelua poistamalla tarpeen käyttää useita yksiakselisia antureita.Kolmiakselisia kiihtyvyysmittareita käytetään sovelluksissa, jotka edellyttävät täydellistä liiketietoisuutta ja suunnan seurantaa.

Kiihtyvyysantureiden tyypit lähtötyypin mukaan

Analogiset kiihtyvyysmittarit

Analogiset kiihtyvyysmittarit tuottavat jatkuvan jännitesignaalin, joka vaihtelee suoraan kiihtyvyyden mukaan.Tämä ulostulo mahdollistaa seurannan minimaalisella sisäisellä käsittelyllä.Ulkoinen sähkökohina ja pitkät kaapelipituudet voivat kuitenkin vaikuttaa signaalin laatuun.Tarkkuussovelluksissa vaaditaan usein huolellista signaalin käsittelyä.

Digitaaliset kiihtyvyysmittarit

Digitaaliset kiihtyvyysmittarit toimittavat kiihtyvyystiedot digitaalisessa muodossa käyttäen standardoituja viestintäprotokollia.Tämä vähentää meluherkkyyttä ja yksinkertaistaa tiedonsiirtoa pitkillä etäisyyksillä.Monet digitaaliset kiihtyvyysmittarit sisältävät sisäiset suodatus- ja kalibrointiominaisuudet.Niiden rakenteellisen ulostulon ansiosta ne sopivat hyvin suoraan integroitavaksi digitaalisten ohjausjärjestelmien kanssa.

Kiihtyvyysmittareiden sovellukset

1. Kulutuselektroniikka

Kiihtyvyysantureita käytetään älypuhelimissa ja puettavissa laitteissa liikkeen ja laitteen suunnan havaitsemiseen.Ne mahdollistavat näytön kiertämisen, askellaskennan ja liikepohjaiset ominaisuudet.

2. Autojen järjestelmät

Ajoneuvoissa kiihtyvyysmittarit havaitsevat äkilliset nopeuden muutokset onnettomuuden aikana.Ne auttavat laukaisemaan turvatyynyt ja tukevat turvajärjestelmiä, kuten vakautta ja kaatumisen hallintaa.

3. Teollisuuden valvonta

Kiihtyvyysmittarit mittaavat tärinää koneissa, kuten moottoreissa ja pumpuissa.Tämä auttaa löytämään ongelmat ajoissa ja ehkäisee odottamattomia konevikoja.

4. Lääketieteelliset ja terveydenhuollon laitteet

Kiihtyvyysmittarit seuraavat kehon liikkeitä kuntonauhoissa ja lääketieteellisissä puettavissa vaatteissa.Niitä käytetään myös putoamisen havaitsemiseen ja potilaan aktiivisuuden seurantaan.

5. Ilmailu ja puolustus

Kiihtyvyysmittarit auttavat lentokoneita, droneja ja avaruusaluksia mittaamaan liikettä ja suuntaa.Ne ovat tärkeitä navigointi- ja lennonohjausjärjestelmille.

6. Robotiikka ja automaatio

Roboteissa kiihtyvyysmittarit havaitsevat liikkeen, kallistuksen ja äkilliset törmäykset.Ne auttavat parantamaan tasapainoa, hallintaa ja turvallista käyttöä.

7. Rakenne- ja seisminen valvonta

Kiihtyvyysmittarit havaitsevat rakennusten ja siltojen tärinää.Niitä käytetään myös maan liikkeen seuraamiseen maanjäristysten aikana.

Kiihtyvyysmittari vs gyroskooppi vs kaltevuusmittari

Erittely
Kiihtyvyysmittari
Gyroskooppi
Inlinometri
Ensisijainen mittaus
Lineaarinen kiihtyvyys
Kulmikas nopeus
Kallistuskulma
Mitattu määrä Yksikkö
Metri per toinen neliö
Tutkinto per toinen
Tutkinto
Tyypillinen mittaus Alue
Miinus 16 to plus 16 metriä sekunnissa
250-2000 astetta sekunnissa
Nollasta 360:een tutkinnon
Staattinen mittaus Kyky
Kyllä
Ei
Kyllä
Liiketyyppi havaittu
Käännös ja tärinää
Kierto ja pyöritä
Kaltevuus ja kaltevuus
Herkkyystaso
Korkea matalalla taajuuksia
Korkealla korkealla kiertonopeudet
Erittäin korkea hidas kallistus
Lähtösignaali Kirjoita
Analoginen tai digitaalinen
Digitaalinen
Analoginen tai digitaalinen
Yhteinen näytteenotto Rate
100-5000 hertsiä
100-8000 hertsiä
10-200 hertsiä
Tyypillinen melu Tiheys
50 mikrog hertsejä kohti
0,01 astetta sekunnissa per juurihertsi
0,001 astetta
Drift Ajan myötä
Matala
Korkea ilman korjaus
Erittäin matala
Painovoiman viite Käyttö
Käyttää painovoimaa vektori
Ei käytä painovoima
Käyttää painovoimaa vektori
Virrankulutus
10-300 mikrowattia
1-10 milliwattia
5-100 milliwattia
Yhteinen muototekijä
MEMS-siru
MEMS-siru
Moduuli tai anturipaketti
Sovellukset
Liike tunnistus ja tärinänvalvonta
Suuntautuminen seuranta ja stabilointi
Tasoitus ja kallistuksen valvonta

Johtopäätös

Kiihtyvyysmittarit toimivat muuntamalla liikkeet sähköisiksi signaaleiksi todistemassan liikkeen kautta.Erilaiset mallit ja tunnistusteknologiat antavat niille mahdollisuuden mitata kiihtyvyyttä tarkasti eri olosuhteissa.Mittausakselien lukumäärä ja lähtötyyppi vaikuttavat siihen, kuinka liikedataa kerätään ja käsitellään.Joustavuuden ja luotettavuuden ansiosta kiihtyvyysantureita käytetään laajalti kulutuselektroniikassa, teollisuusjärjestelmissä, ajoneuvoissa, terveydenhuollossa ja ilmailusovelluksissa.

Meistä

ALLELCO LIMITED

Allelco on kansainvälisesti kuuluisa yhden luukun Hybridielektronisten komponenttien hankintapalvelujen jakelija, joka on sitoutunut tarjoamaan kattavia komponenttien hankinta- ja toimitusketjupalveluita globaalille sähköiselle valmistus- ja jakeluteollisuudelle, mukaan lukien 500 parhaan OEM -tehtaiden ja riippumattomien välittäjien ja riippumattomien välittäjien.
Lue lisää

Nopea kysely

Lähetä kysely, vastaamme heti.

Määrä

Usein Kysytyt Kysymykset [FAQ]

1. Vaikuttavatko lämpötilan muutokset kiihtyvyysantureisiin?

Kyllä, lämpötilan vaihtelut voivat vaikuttaa anturin tarkkuuteen ja signaalin vakauteen.Monet kiihtyvyysmittarit on suunniteltu lämpötilakompensoinnilla luotettavan suorituskyvyn ylläpitämiseksi tietyillä toiminta-alueilla.

2. Voidaanko yhtä kiihtyvyysmittaria käyttää sekä tärinän että kallistuksen mittaamiseen?

Kyllä, mutta suorituskyky riippuu tunnistustekniikasta ja taajuusalueesta.Jotkut kiihtyvyysmittarit sopivat paremmin staattiseen tai matalataajuiseen liikkeeseen, kun taas toiset ovat loistavia dynaamisessa tärinäntunnistuksessa.

3. Mitä eroa on matalan g:n ja korkean g:n kiihtyvyysantureilla?

Pienen g:n kiihtyvyysmittarit on suunniteltu pienten, tarkkaan liikkeen ja kallistuksen havaitsemiseen, kun taas korkean g:n kiihtyvyysmittarit käsittelevät voimakkaita iskuja ja iskuja.Valinta riippuu siitä, mittaatko hellävaraista liikettä vai äkillistä kiihtyvyyttä.

4. Voidaanko kiihtyvyysantureita käyttää ulkona tai ankarissa ympäristöissä?

Kyllä, kestävät kiihtyvyysmittarit on suunniteltu toimimaan äärimmäisissä lämpötiloissa, kosteudessa, tärinässä ja iskuissa.Oikea kotelo ja suojaus ovat tärkeitä luotettavan ulkokäytön kannalta.

5. Kuinka kauan kiihtyvyysmittarit tyypillisesti kestävät?

Kiihtyvyysantureilla on yleensä pitkä käyttöikä, koska niissä ei ole liikkuvia osia, jotka kuluvat.Elinikä riippuu ympäristön rasituksesta, iskualtistumisesta ja käyttöolosuhteista.

Suositut viestit

Kuuma osanumero

0 RFQ
Ostoskärry (0 Items)
Se on tyhjä.
Vertaa luettelo (0 Items)
Se on tyhjä.
Palaute

Palauttellasi on merkitystä!Allelco: ssä arvostamme käyttökokemusta ja pyrimme parantamaan sitä jatkuvasti.
Ole hyvä ja jaa kommenttisi kanssamme palautteen kautta, ja vastaamme nopeasti.
Kiitos, että valitsit Allelco.

Kohde
Sähköposti
Kommentit
Captcha
Vedä tai napsauta Voit ladata tiedoston
Lataa tiedosto
Tyypit: .xls, .xlsx, .doc, .docx, .jpg, .png ja .pdf.
Max -tiedoston koko: 10 Mt